2020年上海交大机动学院MEM动力工程方向!

摘要:

中国MEM考研网】解读2020年上海交大机动学院MEM动力工程方向!

 

动力工程 

本学科始建于1913年,1956年开始招收研究生,是首批有权授予硕士和博士学位的学科。本学科下设工程热物理、叶轮机械、内燃机、汽车电子技术、热能工程、振动冲击噪声、制冷与低温等7个研究所;一个国家重点实验室,一个教育部重点实验室和一个教育部工程研究中心;现有“动力机械及工程”和“制冷与低温工程”2个国家重点学科。设有“动力工程及工程热物理”一级学科博士点、硕士点和6个二级学科博士点、硕士点,并设有“动力工程及工程热物理”博士后流动站。

 

本学科师资力量雄厚,有工程院院士2人,“长江学者”特聘教授3人,国家杰出青年科学基金获得者2人,教授39名,博士生导师35名。

本学科科研成果丰硕,近年来主持承担国家973基础研究,国家863重大专项课题及国家科技攻关等项目共12项,承担国家自然科学基金重点项目和杰出青年基金项目各2项,上海市科委重大、重点项目4项。2000年以来获国家科技进步二等奖2项,省部级科技进步奖12项。

 

培养目标:

培养从事动力机械与工程、热能工程、制冷低温工程领域科学研究与应用开发工程设计与制造、工程规划运行和管理工作的高级工程技术人才和管理人才。掌握本领域必须的基础理论和专门知识,能运用先进技术方法和现代技术手段解决本领域的实际工程问题,具有独立承担本领域工程技术和管理工作以及进行相应开创性工作。

 

主要研究方向:

洁净能源转换与供能;动力机械及工程的热经济研究;高效低污染燃烧技术;制冷与低温工程;太阳能利用与建筑节能;先进热交换理论与应用;煤的多相流燃烧热物理;汽车动力总成与控制;燃气轮机/汽轮机状态监测和故障诊断;热工过程优化控制;内燃机燃烧与排放控制;代用燃料发动机与电子控制;动力系统优化及发动机电控技术;热力发电厂经济运行;振动、冲击分析与控制;信号处理及机械故障诊断;环境催化与材料;光催化及其在环境与能源领域中的应用;太阳能冷管以及制冷与供热系统;航空燃气涡轮发动机防冰技术;航空航天气动热力学;空间热控技术;计算空气动力学;航空宇航动力系统仿真与性能优化;发动机气动热力学和强度分析;航空发动机内部非稳定流动;航空发动机内部非稳定流动;航空燃气涡轮发动机的传热与冷却

 

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